Как заменить щётки в стиральной машине, да очень просто. Я пишу эту статью, для тех кто привык всё делать основательно и правильно. В Ютьюбе можно найти кучу способов как не верно заменить щётки. Какие из них выбрать, что бы они съели коллектор за год и множество бестолковой и вредной информации.
Я же хочу подать материал в ключе того, как нужно это делать правильно, что бы не повредить коллектор и притереть щётки и коллектор.
Все кому и так пойдёт, тех не задерживаю, на видео хостинги и в прочие места с универсальной информацией.
Начну уже с того, что вы сняли двигатель с корпуса бака стиральной машины. Как правило он крепиться двумя или четырьмя крепёжными элементами.
Следует подготовить рабочую поверхность, удобнее всего для этих нужд подойдёт стол, застеленный газетами, или другим материалом. Работа достаточно грязная, так как пыль от стёршихся щёток отлично пачкает всё вокруг. На руки можно одеть тонкие перчатки, но работать с непривычки в них вам будет тяжело.
Во всех моделях кроме Бош, щёткодержатели крепятся двумя шурупами, болтиками к металлическому корпусу электродвигателя. для осмотра данного узла нужно отвернуть два шурупа и извлечь щёткодержатель, второй так же. Обязательно снять фишки с клем щёток, тянуть за провода нельзя. Часто на фишке бывают язычки, на которые нужно надавить и фишка свободно отсоединиться.
Как Заменить щётки непосредственно в щёткодержателях
Как заменить щётки уже в отсоединённых щёткодержателях? Пластиковые части как грецкий орех разъединяются и остаётся стальной патрон под щётки и сама щётка с пружиной.
Видимые части тела нужно протолкнуть пальцем в гильзу сжимая пружину. Тоненькой отвёрткой со стороны контакта нужно подцепить провод идущий к щётке, таким образом отвёрточка у нас под проводом, тянем до упора за отвёрточку и маленькими бокорезами обрезаем медный сплетённый провод через гильзу выходит пружинка, короткий остаток на теле.
Сплетённый провод из гильзы достаём со стороны клемы, контакта, где то примерно на миллиметров 6 надо распустить косичку и сделать два хвостика. Вставить пружину в гильзу и провод новой щётки вставить через пружину, сжимая её, так, что бы два провода от щётки и от гильзы оказались рядом. Обрезаем часть провода у щётки, так что бы после скрутки щётка вытолкнутая пружиной вышла из гильзы почти вся, не оголяя провод.
После так же нужно раздвоить косичку и скрутить их между собой, а после и эти два между собой. медленно заправить щётку в гильзу под выпрямляемой пружиной. Сборка другой щётки такая же, соблюдая наклон на щётке под наклон коллектора.
В итоге получается гибкое прочное соединение, не каких паек, и закусываний пружиной.
Обязательная притирка щёток и проточка коллектора
После того как щётки установлены, прикручены и подсоединены к разъёмам, необходимо двигатель запустить на прямую. В момент максимального вращения специальной пластинкой абразивом на каучуковой основе с алмазной пылью легко дотрагиваясь до вращающегося коллектора, проточить до однородного блеска.
В этот момент происходит притирка щёток и проточка коллектора, это мероприятие необходимо! Без него вся эта замена как полумера.